2012年接近尾聲，在各方面的共同努力下，中國(guó)輪胎業(yè)頂住了來自國(guó)際、國(guó)內(nèi)的多方壓力，取得了驕人的成績(jī)，但同時(shí)也凸顯出一些問題和不足。輪胎世界網(wǎng)盤點(diǎn)了今年國(guó)內(nèi)輪胎業(yè)的“十大新聞事件”，記錄下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的點(diǎn)滴歷程。

對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)來說，出口市場(chǎng)可謂一波未平一波又起。剛于9月底送走美國(guó)輪胎特保案，11月1日又迎來歐洲標(biāo)簽法。標(biāo)簽法登臺(tái)，對(duì)于國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，總體看無近憂有遠(yuǎn)慮。

在歐洲、日本、北美等地區(qū)，輪胎子午化率在2000年以前基本達(dá)到99%。1990年以后，中國(guó)、巴西等國(guó)家也迅速發(fā)展起來。中國(guó)的發(fā)展速度很快，目前，輪胎子午化率達(dá)到70%以上，在今后三年，中國(guó)輪胎子午化率還會(huì)略有提升，但增速減慢。印度和俄羅斯稍顯緩慢，但總體的子午化率都在提升。

第十二屆中國(guó)國(guó)際橡膠技術(shù)展和第六屆亞洲埃森輪胎展于11月14日至16日在上海新國(guó)際博覽中心成功舉辦。

據(jù)悉，2012年11月1日起，歐盟綠色輪胎標(biāo)簽化法案將正式執(zhí)行。該法規(guī)規(guī)定，在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示輪胎的燃油效率、滾動(dòng)噪聲和濕滑路面抓地力的等級(jí)。

中國(guó)化工裝備協(xié)會(huì)橡膠機(jī)械專委會(huì)將于2012年10月21-23日在江西井岡山市召開“賽象”杯2012年橡膠機(jī)械年會(huì)暨節(jié)能?安全?環(huán)保經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，發(fā)布節(jié)能?安全?環(huán)保成果，交流節(jié)能?安全?環(huán)保經(jīng)驗(yàn)，探討當(dāng)前橡膠機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀、機(jī)遇及建議，共謀發(fā)展，為橡膠工業(yè)節(jié)能環(huán)保做出新貢獻(xiàn)。